Rendkívül szigorú átvilágításon ment keresztül az alig több mint két hónapig közlekedő Pécs-München repülőjárat üzemeltetője. A fizetésképtelenségi eljárás alá vont német céggel szemben több százezer eurós követelése áll fenn a pécsi önkormányzatnak – közölte a városvezetés az MTI-vel.
A polgármesteri hivatal sajtóirodáját azt követően kereste meg az MTI, hogy Csizmadia Péter, a Fidesz pécsi önkormányzati képviselőcsoportjának vezetője szerdán közölte: több százmillió forintos kár érhette a pécsieket a négyéves időtávra tervezett repülőjárat június 10-i megszűnése miatt.
A képviselő, aki egyben a helyhatóság jogi és ügyrendi bizottságának elnöke is, közölte: vizsgálatot kezdeményezett annak kiderítésére, miként juthatott az önkormányzat a jelen helyzetbe.
A városvezetés a sajtóirodán át azt közölte, hogy a járat üzemeltetésére felkért Skyhub PAD GmbH & Co. KG rendkívül szigorú átvilágításon esett át a szerződéskötés előtt. A csődveszélyre az sem utalt, hogy a társaság egyetlen év alatt 40-ről 100-ra növelte befektetői számát, s egyebek mellett a Lufthansa hivatalos partner-légitársaságával, a dán Danish Air Transporttal (DAT) is szerződésben állt – közölték.
“Pécs önkormányzata ennél körültekintőbb módon nem tudott volna eljárni” – írták válaszukban, jelezve, hogy várhatóan szeptemberben vagy októberben zárul le az elszámolás folyamata a jegybevételekkel, így ekkor tudható meg leghamarabb, hogy pontosan mekkora összeg térül meg az önkormányzat befektetéséből.
A Ruzsa Csaba külsős alpolgármester által a bizottság elé került előterjesztés szerint a város saját turisztikai társaságán keresztül – több tételben – összesen 774 ezer eurót adott át a német cégnek.
A dokumentum szerint az önkormányzatnak – a részleges teljesítés miatt – mintegy 360 ezer euró jogos követelése lehet a német társasággal szemben. A pénz visszaszerzése érdekében a céggel szerződött önkormányzati tulajdonú társaság követeléseit hitelezői igényként kell bejelenteni
– olvasható az előterjesztésben.
A Péccsel délről szomszédos kistelepülés, Pogány közigazgatási területén működő, kis és közepes méretű, utasszállítók esetében jellemzően 50-100 személyes repülőgépek fogadására alkalmas repülőteret 2006-ban adták át. Azóta javarészt hobbicélra használták, emellett a kisrepülőgépek gyártásával foglalkozó Magnus Aircraft Zrt. üzemeltet 2018 óta gyártóbázist a területén.
A reptér húszéves története során három időszakban fogadott menetrend szerint közlekedő járatokat, de mindegyiket pénzügyi nehézségek miatt adta fel a szolgáltató cég.
Az Austrian Airlines 2006-ban mintegy fél éven át üzemeltette Pécs-Bécs járatát, majd kihasználatlanság miatt törölte. Az Universal Air máltai légitársaság 2024 tavaszától 2025 nyaráig szállított utasokat München, Málta, Korfu viszonylatban. A Skyhub idén március végén indította el Pécs-München járatát. A repülőgépek – bár májustól a Lufthansa kapcsolódó müncheni járatait közvetlen foglalással is elérhetővé váltak Pécsről – az előterjesztés szerint átlagosan 40,6 százalékos telítettséggel közlekedtek.
(MTI)
